隆众石化网：成品油调价对物流影响

【隆众资讯】年内涨跌幅统计表.........................................................................................................................2

【隆众资讯】下一轮原油走势预测......................................................................................................................4

【隆众资讯】成品油调价对物流影响..................................................................................................................5

【隆众资讯】成品油调价对市场影响..................................................................................................................5

【隆众资讯】成品油调价对批零价差影响...........................................................................................................7

【隆众资讯】成品油调价相关图表(见下页)....................................................................................................9

【隆众资讯】一句话原油

4/11收盘:IEA表示全球原油需求步伐可能放缓,俄罗斯称有能力增产以缓解委内瑞拉等地缘局势带来的供应收缩,国际油价双双下跌。WTI63.58跌1.03美元/桶;布伦特70.83跌0.90美元/桶。中国SC原油期货主力1905涨3.7至479.4元/桶;截至4月11日原油综合变化率4.95%,预计对应上调幅度175元/吨,新一轮成品油调价窗口将于4月12日24时开启。

调价后国际原油走势分析及下一次调价预测:

隆众获悉:4月13日0点将上调汽柴油限价,每吨汽油上调155、柴油上调150元,折合每升89#0.11、92#0.12、95#0.13、0#0.13元。

本次调价是2019年第六次上调,本次调价过后,2019年成品油调价将呈现“六涨一跌一搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2019年4月26日24时开启。

隆众资讯分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势,幅度在50元/吨左右。目前国际原油市场仍然表现稳健,OPEC减产的利好氛围延续,全球部分经济数据有所回暖,加之利比亚和委内瑞拉等地缘局势不稳,都为价格带来积极支撑。预计下一轮成品油调价小幅上调的概率较大。

【隆众资讯】成品油调价对物流影响

成品油调价对车主和物流业费用影响隆众获悉:4月13日0点将上调汽柴油限价,每吨汽油上调155、柴油上调150元,折合每升89#0.11、92#0.12、95#0.13、0#0.13元。

隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍,此次调价后,今年汽油累计涨幅为680元/吨,柴油涨幅675元/吨。(包含3月31日因增值税税率调整而进行的下调)

以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花6元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用增加9元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用增加52元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。

因4月1日增值税下调,全国多数地区零售价格下调0.2元/升左右,本轮调价后,全国大多数地区车柴价格6.6元/升左右,92#汽油零售限价在6.9-7.0元/升。此次调价会使部分私家车主用油成本增加。

国际油价攀升成品油价格再迎上调

本轮计价周期内,OPEC及俄罗斯继续表态支持减产,全球经济数据出现回暖迹象,多重利好带动三地变化率自上轮调价结束后正向攀升,成品油价格再迎上涨,本次调价每吨汽油上调155、柴油上调150元,折合每升89#0.11、92#0.12、95#0.13、0#0.13元。

四月份开始,北方基建开工顺利,东北、华北春耕、夏种陆续开幕,国内柴油需求迎来旺季,再加上,中下游在原油涨价的刺激下,备货积极,购销氛围积极,地炼及主营单位成交较好;汽油方面,四、五月份节假日出行、节假日出行较多,加油站走量一直比较稳健,且受原油上涨的影响,价格推涨为主。

本次涨幅较大,对市场购销氛围将继续带来一定提振。四月中下旬开始,北方汽柴油需求继续向好,南方雨季及休渔期虽然来临但对终端购销影响有限,地炼方面,柴油库存压力不大,五一来临之前受高速限行影响,新一轮吵涨备货将再次来临,加油站零售价上涨,利润走高,带动加油站汽油继续抄底备货,主营本月任务完成率较好,预计本次调价后主营及地炼汽柴价格稳中继续小幅走高概率较大,随着五一结束,市场进入库存消化阶段,价格或将小幅回调。

零售价年内再现上涨后期加油站批零价差利润增加

隆众获悉:4月13日0点将上调汽柴油限价,每吨汽油上调155、柴油上调150元,折合每升89#0.11、92#0.12、95#0.13、0#0.13元。

说明:隆众石化网统计的加油站理论零售利润是以全国主营及地炼加油站为样本进行测算得出,扣减了人工成本、物流成本、损耗、水电费、税负等,暂未考虑推销成本、固定成本。

本轮计价周期内(4月5日-4月11日),国际市场空好交织,地缘局势动荡,加剧供应趋紧预期,减产利好氛围延续,但EIA下调全球原油需求增速预期,且美国原油库存增长,阶段内原油涨势大于跌幅,所对应的变化率正向运行加深,开启本轮上调窗口。

清明假期刚过,在原油大涨带动下,下游补货增加,带动成品油价格接连上调,周涨幅高达300元/吨左右。随着阶段性补货完成,下游对高价货源渐生抵触情绪,入市积极性有所回落。临近月中旬,主营4月份销售进度缓慢,客存量依然存在压力,好在部分主营本月以考核利润为主。当前,华东0#柴油成交重心在6450元/吨左右,汽油成交重心在6850元/吨附近。

结合当前隆众数据模型分析,与上一调价周期对比,零售价格上调,而批发价格近日涨势强劲,使得加油站利润空间较前期收窄。其中主营加油站汽油零售利润平均每吨上涨22元/吨;柴油主营零售利润每吨下降66元/吨,销售地炼加油站柴油利润下滑,跌幅为83元/吨,销售地炼加油站汽油利润下降幅度在133元/吨。

本轮成品油价格上调兑现后,零售限价上调,预测后期,零售利润将会出现上涨。汽油零售利润预测上调幅度约0.11元/升,柴油零售利润上调幅度约0.13元/升。