FX168财经报社(香港)讯 日前，据最新数据，更多俄罗斯石油正流向中国和印度，而其他国家因乌克兰战争而限制进口俄罗斯原油。
油轮上装载的俄罗斯石油数量创下纪录，运往印度和中国的数量前所未有，因为其他国家因乌克兰战争而限制进口。
Kpler的数据显示，过去一周，欧佩克+产油国有7,400万至7,900万桶原油处于运输和浮存状态，是2月份乌克兰战争前的2,700万桶的两倍多。这家数据分析公司表示，上月亚洲首次超过欧洲，成为最大的买家，这一差距将在5月份扩大。
通过海上运输的俄罗斯石油大幅跃升，突显出全球能源贸易已因俄罗斯入侵而陷入混乱，美国、英国和许多欧盟公司拒绝接受俄罗斯的货物，迫使俄罗斯政府在亚洲寻找买家。中国和印度已经从该国抢购了数百万桶石油，以利用石油的大幅折扣。
“亚洲一些感兴趣的买家更多是出于经济原因，而不是出于政治立场。”Kpler驻新加坡的高级石油分析师Jane Xie说。“尽管如此，美国对印度购买俄罗斯石油的兴趣有所增加，因此这种贸易流可能存在一些下行风险，即使目前它不太可能受到显著影响。”
Xie表示，4月份，俄罗斯对亚洲两大石油买家——印度和中国——的石油流量总和飙升至创纪录水平，主要是受印度购买量增加的推动。她说，尽管本月的出货量可能会略有下降，但仍只会略低于上月的纪录。
行业咨询公司FGE在本周的一份报告中说，如果欧盟能够在今年年底前就逐步停止从俄罗斯进口原油达成一致，那么由于俄罗斯与亚洲的海上贸易增加，海上原油量将增加4500万桶至6000万桶。
在从俄罗斯西部港口向亚洲(而非欧洲)运输原油(比如旗舰级的乌拉尔原油)时，船只被迫进行更长时间的航行，单程前往中国通常需要两个月左右。
Kpler的数据显示，截至5月26日，大约5700万桶乌拉尔原油和730万桶俄罗斯远东ESPO原油被发现在海上，而2月底乌拉尔原油和ESPO原油的海上储量分别为1900万桶和570万桶。
