FX168财经报社(香港)讯 在俄罗斯的能源遭到西方多国制裁后，欧洲避之不及的俄罗斯燃料正涌入中东。
俄罗斯出口的大量柴油和其他燃料产品正迅速流向一个新目的地：中东。很多欧洲人对这些产品避而远之。
自今年2月乌克兰战争爆发以来，从俄罗斯流入中东的产品每月都在上升。根据彭博收集的Vortexa Ltd.数据显示，6月份石油日出口达到了15.5万桶。相比之下，同期对欧洲的进口下滑了30%。
虽然运往中东并不是什么新鲜事，但这些流动表明，这场战争正在颠覆长期以来建立的贸易路线，并为贸易商创造了机会。美国已经禁止使用俄罗斯的石油燃料，许多欧洲公司也在自我制裁。欧盟和英国将禁止来自俄罗斯的海运进口。
“当我们接近年底时，流动可能会变得更大，”Turner, Mason & Co.的石油分析师Jonathan Leitch说，他指的是柴油型燃料。他说，这类石油产品的运输很可能会获得主要来自俄罗斯的主权航运保险。
中东从俄罗斯进口的大部分是燃料油，这是炼油过程中的残留物，通常用于发电和航运。Vortexa的数据显示，这些产品还包括汽油、喷气和柴油类型的燃料，以及不太为人所知的产品。
上个月，中东从俄罗斯进口的石油产品达到了至少自2016年初以来的最高水平。超过三分之一的资金流向了富查伊拉(Fujairah)的石油交易和储存中心。
Energy Aspects Ltd.的高级石油产品分析师Koen Wessels说，追踪来自俄罗斯的燃料在富查伊拉卸货后的去向并不容易。他说，在进入油箱后，它可以与其他石油混合，因此很难追踪俄罗斯产品。
Wessels说，俄罗斯流入中东的趋势目前可能会持续。但他表示，由于未来航运保险相关的限制，它们最终可能会放缓，因为届时俄罗斯将主要依赖自己的船队来运输货物。
Vortexa的数据显示，中东从俄罗斯的进口量将超过6月份的纪录，7月1日至11日的进口量将超过22万桶。
不过，这些石油产品只占俄罗斯石油产品出口总额的一小部分。这也远远不能弥补欧洲从该国进口的下降，在2月至6月期间，欧洲从该国进口的石油每天减少了50多万桶。
Leitc说，展望未来，未经批准的柴油类燃料贸易将涉及俄罗斯货物前往中东海湾卸货，然后另一艘船将中东制造的柴油运往欧洲。
“但也会有灰色地带，同样的产品可能会以这种方式运输，”他说。
