FX168财经报社(香港)讯 由于制裁顾虑，印度买家减少购买俄罗斯原油，并规避俄罗斯索科尔原油，不过中国炼油商大量买进。
作为全球最大的石油进口国，中国的炼油商正从俄罗斯远东地区进口更多的原油，而出于对制裁的担忧，印度的炼油商在很大程度上避开了这种原油。
情报公司Kpler追踪的数据显示，本月迄今为止，大多数私营加工商平均每天购买16.8万桶索科尔原油，是1月份的三倍多，远高于2023年的5.3万桶。与此同时，印度对此类石油的进口在1月和12月暂停后，本月约为11.9万桶，但低于去年的14万桶。
印度从俄罗斯进口的原油正在减少。1月的进口量为1年来的最低水平，比2023年的峰值减少35％。印度石油和天然气部长Hardeep Singh Puri就原油进口问题表示：“我们必须以最低价格（向国内）供应能源”，表现出重视价格的态度。
调查公司Vortexa的数据显示，2022年1月印度从俄罗斯进口的原油量为零，2023年1月则增加到了127万桶/日。2023年7月，印度从俄罗斯进口的原油量创下了199万桶/日的纪录，俄罗斯在当年印度原油总进口量中所占的比例超过3成，成为印度最大的供应国。但现在的进口量却在不断减少，2024年1月为129万桶/日左右。
2022年俄罗斯入侵乌克兰后，中国和印度成为ESPO和索科尔(Sokol)等俄罗斯原油的最大买家。这场战争引发了以美国为首的一系列针对俄罗斯的制裁，以及对石油运输的价格上限机制。
最初，这导致西方买家避开这些货物，但自去年年底以来，印度炼油商也遇到了困难，包括付款问题和对折扣的分歧。
据参与市场的交易员说，中国炼油商以每桶比洲际交易所(ICE)布伦特原油基准价格低约50美分的价格购买了2月份交割的索科尔原油。贸易商表示，由于与ESPO(通常是更受欢迎的选择)相比，这一等级(不是茶壶的基底负载)的折扣现在引发一些兴趣。
由于运往印度的原油供应中断，目前马来西亚和韩国海岸附近的油轮上有近1500万桶原计划运往印度的索科尔原油在停滞。彭博新闻本周报道称，这些船只几乎没有移动的迹象。