FX168财经报社(亚太)讯 在亚洲，石油市场正逼近最低运行水平，欧洲可能紧随其后，而美国到7月可能面临短缺。资深市场策略师Jeff Currie周一表示，这凸显了伊朗战争造成的全球能源冲击。
凯雷集团能源路径首席战略官、Abaxx Markets联席主席Currie表示，全球库存的总体数据可能具有误导性，因为全球储存的许多石油并不能立即投入使用。
他说，相当大一部分石油需要用于维持管道和储存系统的安全运行，因此真正可供市场使用的份额较小。Currie在新加坡出席瑞银财富大会期间对CNBC表示，亚洲已经接近所谓的“最低运行水平”。
今年早些时候伊朗战争爆发后，霍尔木兹海峡航运受阻，导致中东能源出口大幅收缩，全球石油市场一直承压。
凯雷集团能源路径首席战略官Jeff Currie表示：
“下一个会是欧洲。我们预计欧洲会在这个银行假期之后的某个时候开始出现问题。”
Currie说：“我们已经看到成品油价格暴涨。航空燃油价格已经回落，但柴油价格现在已经升至航空燃油之上。因此，新加坡这里的问题仍在持续，只是从航油转移到了柴油。”
他表示，欧洲可能会在数周内开始出现类似压力，因为美国石油流入带来的当前缓解可能只是暂时的，同时夏季驾车出行旺季即将开始。
Currie说：“我会说，亚洲已经到了这个阶段。欧洲大约再等一个月，而美国的问题可能会出现在7月。”
他补充称：“所有从美国、从美国战略石油储备中释放出来的库存都被出口到了欧洲。因此，欧洲人以为自己没有问题，因为他们正在接收所有这些从美国进口的石油，但这种情况不可能持续下去。”
在他发表上述言论之前，国际能源署近期已发出警告称，全球石油市场在夏季消费高峰期可能面临严重供应紧缩，尤其是在中东出口未能恢复、库存继续下降的情况下。
国际能源署署长Fatih Birol上周警告称：“如果我们没有看到局势有所改善，我们可能会在7月或8月进入红色警戒区。”
Currie曾任高盛全球大宗商品研究主管。他驳斥了暂停征收美国联邦汽油税等提议，认为这些措施不足以解决根本性的供应紧张问题。他说：“那解决不了任何问题。解决这个问题的唯一办法，是增加实物分子的可获得性。”这里的“分子”指的是实际石油供应。
尽管美国战略石油储备释放为市场提供了一些缓解，但Currie表示，市场定价显示，潜在短缺仍然非常严重。Currie称，最终，重新开放霍尔木兹海峡仍是唯一持久的解决方案。不过，即便海峡重开，市场恢复正常也需要时间。他认为，全球库存不断下降也正在增强伊朗在持续谈判中的筹码。
美国总统唐纳德·特朗普周日要求其团队不要急于同伊朗达成协议，以结束战争并重新开放霍尔木兹海峡。
Currie表示：“每过去一天，伊朗的谈判筹码都在累积。为什么？因为石油库存以及各类库存都在持续下降。”他补充称：“当你以为自己赢了的那一刻，恰恰就是你知道自己可能已经输了的时候。而伊朗目前的谈判地位，是过去47年来最强的。”
